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中国“最牛”搬家,将总量3万吨的车站平移288米,堪称世界之最!

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  导语:中国“最牛”搬家,将总量3万吨的车站平移288米,世界上最好的!

有一种叫做中国制造的制造业,有一种叫做中国速度的速度,还有一种叫做中国基础设施的基础设施。回顾中国30年,中国建立了无数的超级项目,创造了无数的世界第一。除了工程建设之外,转型中还有许多奇迹,这些奇迹足以让世界引人注目。今天,小编带领大家了解另一个世界奇迹。它被称为中国“最牛”的举动,世界上没有第二个案例。

位于厦门后溪站,是国家一流的长途车站。该站总投资2.6亿元。该站长162米,宽33米,总建筑面积8平方米。后溪站一直为该地区的交通做出了巨大贡献。

但是,由于高速铁路建设的需要,后溪站属于福厦高速铁路建设用地范围,阻挡了福厦高速铁路。与此同时,后溪站面临前所未有的困难。这时,为了让位于福州高速铁路,人们有了一个大胆的想法,就是翻译这个公交车站。如果高速铁路绕过这个车站,就会浪费大量的资源,经过深思熟虑后,人们决定翻转并旋转整个公交车站。

要知道这个站全长162米,宽33.6米,总重3.018吨的建筑物,相当于四个水立方和一个小型航母的位移,让它翻译288米,但是也旋转90度,难度大。可以说这是一个非常大的项目,之前没有这样的例子。

公交车站也有一个地下室,所以工程师决定将地下室翻转到一起,当地面挖空时,当地面与地下室齐平时,轨道可以铺设在地面上,整个车站可以被添加并放置在轨道上。并旋转。

据了解,经过一年的筹备和规划,后溪站已有20多天的“翻译”工作。中国工程师翻译长288米,旋转90度,长162米,宽33.6米,重30,000多吨。只有这样,后溪长途车站的主站才会被翻译到最后。这意味着迄今为止中国最大,最重的单体建筑轮作项目取得了成功,可以说是世界上最好的。世界上没有第二种情况。